物（wù）流系统本来说是客（kè）观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利（lì）用系统的优（yōu）势。 物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨（kuà）度大，二是时间跨度大。 物流系统（tǒng）稳定性较差而动态性较强。

　　物流（liú）系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统（tǒng）的复（fù）杂性使（shǐ）系统结构要素间有非（fēi）常强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象， 处（chù）理（lǐ）时稍有不慎就会出现（xiàn）系统（tǒng）总体恶化的结果。